Kia Carnival
9-seater Noblesse · All New Carnival
2017 · 103 625 km
20 tadan 1-fotoEncar eʼlonidagi fotosuratlar: aynan shu mashina. Sotib olishdan oldin mutaxassisimiz uni koʻrib chiqadi va oʻz foto va videolarini yuboradi.
Koreyadagi sotuvchi narxi
7 376 $
Yuqorida davlatni tanlang — tayyor narxni hisoblaymiz
Boshqa davlatlardagi narx
Oʻsha mashina yetkazish va bojxona bilan, summalar USD da.
| Davlat | Tayyor narx | Bojxona | Muddat |
|---|---|---|---|
| RossiyaVladivostokkacha | ≈ 65 269 $ | 54 293 $ | 13–27 kun |
| QozogʻistonOlmaotagacha | aniqlanmoqda | — | — |
jismoniy shaxs Qozogʻistonga 5 yoshdan katta mashina olib kira olmaydi: EPTS berilmaydi
Adolatli narx indeksi
14 ta oʻxshash bilan solishtirdik: bir xil model, avlod va komplektatsiya, yil ±1, yurgan masofa ±20%, ular ham shikastli.
- Shu mashina
- 7 376 $
- Oʻxshashlar medianasi
- 8 663 $
Kuzov shikastlari
Detal ustiga olib boring yoki bosing — holatini ko‘rsatamiz.
- X Almashtirilgan
- Shikastlanmagan
Koʻrikda har bir detal boʻyoq qalinligini oʻlchaymiz.
Sugʻurta tarixi
- Sug‘urta holatlari
- 9
- To‘lovlar jami
- 5 818 $
- Ehtiyot qismlar
- 1 290 $
- Bo‘yash
- 2 460 $
- Ishlar
- 985 $
Ehtiyot qismlar, bo‘yash va ishlar — shu avtomobil ta’miri bo‘yicha. Boshqa avtomobillarga yetkazilgan zarar uchun to‘lovlar kirmaydi.
To‘lovlarning to‘liq tarixini ko‘rsatish
| Sana | Hodisa | Toʻlov | Ehtiyot qismlar | Bo‘yash | Ishlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-iyul, 2025 | Shu mashina taʼmiri | 550 000 ₩406 $ | 7 700 ₩ | 366 679 ₩ | 99 360 ₩ |
| 23-iyul, 2024 | Shu mashina taʼmiri | 855 448 ₩631 $ | 296 590 ₩ | 1 395 469 ₩ | 554 240 ₩ |
| 23-iyul, 2024 | Boshqa mashinalarga zarar | 153 737 ₩113 $ | — | — | — |
| 4-sentabr, 2023 | Shu mashina taʼmiri | 706 675 ₩521 $ | 394 250 ₩ | 288 889 ₩ | 145 700 ₩ |
| 4-sentabr, 2023 | Boshqa mashinalarga zarar | 570 000 ₩420 $ | — | — | — |
| 15-noyabr, 2021 | Shu mashina taʼmiri | 2 890 496 ₩2 132 $ | 581 000 ₩ | 337 009 ₩ | 175 820 ₩ |
| 12-iyul, 2019 | Boshqa mashinalarga zarar | 467 150 ₩345 $ | — | — | — |
| 2-mart, 2018 | Shu mashina taʼmiri | 994 300 ₩733 $ | 269 370 ₩ | 598 440 ₩ | 267 830 ₩ |
| 13-yanvar, 2018 | Shu mashina taʼmiri | 700 000 ₩516 $ | 200 000 ₩ | 348 708 ₩ | 92 890 ₩ |
Umumiy ma’lumotlar
- Ro‘yxatga qo‘yilgan
- 11-sentabr, 2017
- Davlat raqami
- 28 MEO 3591
- VIN
- KNAME81ABJS398847
- Ishlab chiqarilgan
- sentabr, 2017
- Yurgan masofa
- 103 625 km
- Dvigatel modeli
- D4HB
- Dvigatel
- 2,2 l · 2 199 sm³
- Quvvat
- 202 o.k.
- Yoqilgʻi
- Dizel
- Privod
- Old privod
- Uzatmalar qutisi
- Avtomat
- Kuzov
- Miniven
- Rang
- Oq
- Oʻrinlar
- 9
- Egalari
- 4
- Lot raqami
- 42061587
- Manba
- encar
- Yangilandi
- 12-oktabr, 2026
Komplektatsiya
Xavfsizlik
- Orqa koʻrinish kamerasi
- Koʻrinmas zonalar nazorati
- Moslashuvchan kruiz-nazorat
- Haydovchi xavfsizlik yostigʻi
- Yoʻlovchi xavfsizlik yostigʻi
- Yon xavfsizlik yostiqlari
- Xavfsizlik pardalari
- Blokirovkaga qarshi tizim (ABS)
- Sirpanishga qarshi tizim (TCS)
- Barqarorlik tizimi (ESC)
- Shina bosimi datchiklari
- Qatordan chiqish haqida ogohlantirish
- Old parktronik
- Orqa parktronik
Qulaylik
- Kalitsiz kirish
- Old oʻrindiqlar isitgichi
- Rul isitgichi
- Yukxona elektr yuritmasi
- Old oʻrindiqlar ventilyatsiyasi
- Orqa oʻrindiqlar isitgichi
- Oʻrindiq sozlamalari xotirasi
- Ruldagi boshqaruv tugmalari
- Avtomatik qorayadigan salon koʻzgusi
- Markaziy qulf
- Rul kuchaytirgichi
- Elektr oyna koʻtargichlar
- Iqlim-nazorat
- Qulflarni masofadan boshqarish
- Yoʻlovchi oʻrindigʻi ventilyatsiyasi
Multimedia
- Navigatsiya
- Hi-pass transponderi (Koreya pullik yoʻllari)
- Multimedia ekrani
- Bluetooth
- USB ulagichi
- AUX ulagichi
Tashqi koʻrinish
- Tom relslari
- Ksenon faralar
- Koʻzgularni elektr bukish
- Quyma disklar
- Faralarni avtomatik yoqish
Salon
- Old oʻrindiqlar elektr yuritmasi
- Charm salon
- Orqa eshik pardalari
- Yoʻlovchi oʻrindigʻi elektr yuritmasi
9-seater Noblesse komplektatsiyasi maʼlumotlari boʻyicha. Aniq roʻyxatni koʻrikda tekshiramiz.
Narx tarixi
| Sana | Sotuvchi narxi | Oʻzgarish |
|---|---|---|
| 12-oktabr, 2026 | 10 000 000 ₩ | Birinchi eʼlon |