KGM (SsangYong) Korando
Gasoline 1.5 2WD C5 Plus · Byutipul Korando
2020 · 82 058 km
20 tadan 1-fotoEncar eʼlonidagi fotosuratlar: aynan shu mashina. Sotib olishdan oldin mutaxassisimiz uni koʻrib chiqadi va oʻz foto va videolarini yuboradi.
Koreyadagi sotuvchi narxi
13 182 $
Yuqorida davlatni tanlang — tayyor narxni hisoblaymiz
Boshqa davlatlardagi narx
Oʻsha mashina yetkazish va bojxona bilan, summalar USD da.
| Davlat | Tayyor narx | Bojxona | Muddat |
|---|---|---|---|
| RossiyaVladivostokkacha | aniqlanmoqda | — | — |
| QozogʻistonOlmaotagacha | aniqlanmoqda | — | — |
quvvat koʻrsatilmagan
jismoniy shaxs Qozogʻistonga 5 yoshdan katta mashina olib kira olmaydi: EPTS berilmaydi
Adolatli narx indeksi
5 ta oʻxshash bilan solishtirdik: bir xil model, avlod va komplektatsiya, yil ±1, yurgan masofa ±20%, ular ham shikastli.
- Shu mashina
- 13 182 $
- Oʻxshashlar medianasi
- 9 721 $
Kuzov shikastlari
Detal ustiga olib boring yoki bosing — holatini ko‘rsatamiz.
- X Almashtirilgan
- W Ta’mirlangan (payvand, tekislash)
- Shikastlanmagan
Koʻrikda har bir detal boʻyoq qalinligini oʻlchaymiz.
Sugʻurta tarixi
- Sug‘urta holatlari
- 10
- To‘lovlar jami
- 11 501 $
- Ehtiyot qismlar
- 1 648 $
- Bo‘yash
- 1 085 $
- Ishlar
- 794 $
Ehtiyot qismlar, bo‘yash va ishlar — shu avtomobil ta’miri bo‘yicha. Boshqa avtomobillarga yetkazilgan zarar uchun to‘lovlar kirmaydi.
To‘lovlarning to‘liq tarixini ko‘rsatish
| Sana | Hodisa | Toʻlov | Ehtiyot qismlar | Bo‘yash | Ishlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-noyabr, 2024 | Boshqa mashinalarga zarar | 4 201 097 ₩3 094 $ | — | — | — |
| 19-dekabr, 2023 | Boshqa mashinalarga zarar | 620 230 ₩457 $ | — | — | — |
| 2-iyun, 2023 | Shu mashina taʼmiri | 1 380 500 ₩1 017 $ | 592 190 ₩ | 580 410 ₩ | 400 250 ₩ |
| 2-iyun, 2023 | Boshqa mashinalarga zarar | 893 330 ₩658 $ | — | — | — |
| 16-sentabr, 2022 | Shu mashina taʼmiri | 2 075 200 ₩1 528 $ | 494 100 ₩ | 453 200 ₩ | 501 300 ₩ |
| 11-iyun, 2022 | Shu mashina taʼmiri | 1 528 600 ₩1 126 $ | 1 151 100 ₩ | 439 229 ₩ | 177 060 ₩ |
| 11-iyun, 2022 | Boshqa mashinalarga zarar | 1 281 701 ₩944 $ | — | — | — |
| 29-sentabr, 2021 | Boshqa mashinalarga zarar | 2 802 100 ₩2 064 $ | — | — | — |
| 31-avgust, 2021 | Shu mashina taʼmiri | 192 000 ₩141 $ | 0 ₩ | 0 ₩ | 0 ₩ |
| 31-avgust, 2021 | Boshqa mashinalarga zarar | 642 647 ₩473 $ | — | — | — |
Umumiy ma’lumotlar
- Ro‘yxatga qo‘yilgan
- 24-iyun, 2020
- Davlat raqami
- 240 GEO 8892
- VIN
- KPBAH3AT1MP035661
- Ishlab chiqarilgan
- iyun, 2020
- Yurgan masofa
- 82 058 km
- Dvigatel modeli
- 175950
- Dvigatel
- 1,5 l · 1 497 sm³
- Quvvat
- maʼlumot yoʻq
- Yoqilgʻi
- Benzin
- Privod
- Old privod
- Uzatmalar qutisi
- Avtomat
- Kuzov
- Yoʻltanlamas
- Rang
- Oq
- Oʻrinlar
- 5
- Egalari
- 2
- Lot raqami
- 41733160
- Manba
- encar
- Yangilandi
- 25-oktabr, 2026
Komplektatsiya
Xavfsizlik
- Orqa koʻrinish kamerasi
- Koʻrinmas zonalar nazorati
- Moslashuvchan kruiz-nazorat
- Haydovchi xavfsizlik yostigʻi
- Yoʻlovchi xavfsizlik yostigʻi
- Yon xavfsizlik yostiqlari
- Xavfsizlik pardalari
- Blokirovkaga qarshi tizim (ABS)
- Sirpanishga qarshi tizim (TCS)
- Barqarorlik tizimi (ESC)
- Shina bosimi datchiklari
- Qatordan chiqish haqida ogohlantirish
- Orqa parktronik
Qulaylik
- Kalitsiz kirish
- Old oʻrindiqlar isitgichi
- Rul isitgichi
- Old oʻrindiqlar ventilyatsiyasi
- Orqa oʻrindiqlar isitgichi
- Rul ostidagi uzatma tugmalari
- Ruldagi boshqaruv tugmalari
- Avtomatik qorayadigan salon koʻzgusi
- Markaziy qulf
- Rul kuchaytirgichi
- Elektr oyna koʻtargichlar
- Elektron toʻxtash tormozi
- Iqlim-nazorat
- Qulflarni masofadan boshqarish
- Yomgʻir datchigi
- Yoʻlovchi oʻrindigʻi ventilyatsiyasi
Multimedia
- Navigatsiya
- Hi-pass transponderi (Koreya pullik yoʻllari)
- Multimedia ekrani
- Bluetooth
- USB ulagichi
Tashqi koʻrinish
- Tom relslari
- Koʻzgularni elektr bukish
- Quyma disklar
- Faralarni avtomatik yoqish
Salon
- Charm salon
Gasoline 1.5 2WD C5 Plus komplektatsiyasi maʼlumotlari boʻyicha. Aniq roʻyxatni koʻrikda tekshiramiz.
Narx tarixi
| Sana | Sotuvchi narxi | Oʻzgarish |
|---|---|---|
| 25-oktabr, 2026 | 17 900 000 ₩ | Birinchi eʼlon |